Rok z Octavią 1.4 tsi+dsg

[kabanos]

octaviars1, podpisuję się pod Twoją wypowiedzią. Sprawne wyprzedzanie = bezpieczeństwo. Dużo bardziej bezstresowo jeździ mi się swoją Octą, niż służbową astrą z 75 konnym silnikiem. Spróbuj tym wyprzedzić i niech ci ktoś w tym czasie, nawet minimalnie przyspieszy. Niebezpieczna sytuacja gwarantowana. A tak to w palnik i heja do przodu, bez stresowania się, czy dam radę.

[Tichy]

Podpisuję się pod tym, co mówią octaviars1, i kabanos, i dodam, że 1.4 TSI w zupełności wystarczy, żeby sprawnie i bezpiecznie wyprzedzać. W ostateczności trzeba zrobić redukcję na 5-tkę

Nie wspomnę, że dźwięk TSI na wyższych obrotach jest daleko bardziej przyjemny dla ucha niż nawet najnowszego klekota. Taka V-ka w wersji family

[TomekRs]

Nie no co do odglosu to nie ma co nawet polemizowac. Ostatnio pokrecilem troche klekota i to nie jest to. Za to jak zwykle R6 z bmki 5 wkrecilem na 6tys obr/min to jest fajny dzwiek
Nie pamietam kiedy ktos przyspieszajac byl w stanie mi zagrozic przy wyprzedzaniu Prostuje noge i mnie nie ma. :twisted:

[karpecik]

Prawie 3 lata z 1.4 TSI+DSG.
Wszystko działa.
Żadnych usterek.
Sporadyczne terkotanie na luzie z tyłu z prawej strony auta.
Raz się pojawiło dużo wody we wnęce koła zapasowego (około 5 cm głębokości). Nie wiem skąd, może klapa pozostała niedomknięta.
Nie zużywa oleju.
Średnie zużycie paliwa (licznik nr 2) - 6.6 l/100km wg komputera.

[patrykL]

a to zaczyna wprzedzac i mu mocy zabraknie i czolowa gwarantowana

...tak... poprostu ta wiekszosc tragicznych wypadkow to brak mocy..., Panowie opanujcie sie

[słoń]

karpecik, a ile masz nalatane???

[karpecik]

49.000 km.

[ryjeks]

i dodam, że 1.4 TSI w zupełności wystarczy, żeby sprawnie i bezpiecznie wyprzedzać. W ostateczności trzeba zrobić redukcję na 5-tkę

O ile piszesz o 1.4 TSI z kompresorem to myślę, że można się z Tobą zgodzić :wink: :szeroki_usmiech

[Enriquez]

Nie pamietam kiedy ktos przyspieszajac byl w stanie mi zagrozic przy wyprzedzaniu Prostuje noge i mnie nie ma. :twisted:

heh, żebyś się przypadkiem kiedyś nie zdziwił i nie trafił na takiego gościa jak mój brat. Z upodobaniem łoi wszelkie octavie, szczególnie RSy i mi potem głupoty gada jakie toto słabe, że spod świateł toto trzeba z prawej brać i takie tam... (a wie, że mi się akurat podobają). No ale 425 kunia jest pod maską to się nie ma co dziwić.

[Zorr]

Enriquez, no bo RS przy 425KM to słabe, więc racje ma braciszek.

[Ferd]

Enriquez

A w czym Twój brat ma te 425 koni.

[loyd]

W Forza Motorsport IV :wink:

[Enriquez]

Grand Cherokee SRT8, a co? Chcesz się ustawić :chytry





Pytanie jakby taki motor zmieścić do O2

[Ferd]

Enriquez

Z ustawianiem może później. Moja Octa jest szybka, ale nie aż tak. Może jakbym miał podkręcony silnik 2.0 TFSI to dałoby radę. W Grandzie kilkadziesiąt, albo może ze 100 koni poszłoby na wyrównanie mas obu samochodów, a reszta to tylko technika. Musiałbym mieć gdzieś tak pod 300 aby próbować :diabelski_usmiech

[piramida]

Enriquez, 5.1 do paki to ładny wynik ale z rolki to już miał by problem :wink:

[Mihau]

Grand Cherokee SRT8, a co?

Męskich nie było? :P



8.3L V10

[Enriquez]

Mihau,

takie cuś było poprzednio... nawet w tym samym kolorze, tylko motorownia mniejsza.
IMHO fajniejsze od jeepa, mjest nawet w moim wątku:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=32943&postdays=0&postorder=asc&start=30

Chłopaki, ale to wątek o 1.4 TSI :wink:

[ Dodano: Pią 01 Cze, 12 22:20 ]
piramida,

spoko, jest już plan na coś mocniejszego 8)

[TomekRs]

Enriquez, wystarczy, ze obok mnie stanie passat 2.0 tsi i jest spory problem. Mowie ogolnie, o wyprzedzaniu. Przewaznie takie auta jak ma Twoj brat jada jednak przede mna, chyba, ze kierownik kupil auto do toczenia sie. Poza tym jest jeszcze taki aspekt "Masa własna Jeep Grand Cherokee SRT8 : 2.220 kg." Ciekawe jakby obok niego stanal ten RS od nas z forum, ktory ma ~400KM albo np. scirocco Lucasa.

[Enriquez]

Fakt, EOT.